Sanoat yangiliklari
-
Yuk mashinasi dvigatelini qanday saqlash kerak
Yuk mashinasiga texnik xizmat ko'rsatishning eng muhim elementlaridan biri bu dvigatelga texnik xizmat ko'rsatishdir.Inson yuragi qanchalik muhim bo'lsa, dizel dvigatel yuk mashinasining yuragi, quvvat manbai.Yuk mashinasining yuragini qanday saqlash kerak?Yaxshi parvarishlash dvigatelning ishlash muddatini uzaytirishi va nosozlikni kamaytirishi mumkin ...Ko'proq o'qing -
Dvigatel qanchalik toza?
Dvigatelni tozalash Dvigatelni tozalashning eng keng tarqalgan va eng oddiy usuli bu vosita tsilindridagi tozalashdir.Yangi mashinalar uchun bunday tozalash odatda 40 000 dan 60 000 km gacha bo'lgan masofani bir marta bajarish tavsiya etiladi, keyin siz taxminan 30 000 km dan keyin tozalashni tanlashingiz mumkin.C ning ishlashi ...Ko'proq o'qing -
Dizel injektor ko'krakni qanday tozalaymiz?
Demontajsiz tozalash.Ushbu usul dvigatelning dastlabki tizimi va aylanma tarmog'ining bosimidan foydalanib, yonilg'i yonishini silindrdagi uglerod konlarini tozalash uchun tozalash vositasi bilan almashtiradi va keyin uni chiqarish uchun egzoz tizimidan foydalaning.Garchi bu usul ...Ko'proq o'qing -
olov solenoidi qanday ishlaydi
Dizel dvigatel o'chirilganda, solenoid klapanda generator bilan bir xil bo'lgan lasan mavjud.Quvvat yoqilganda, to'xtash tugmachasini yoqilg'iga qaytarish uchun magnit kuch hosil bo'ladi.Quvvat o'chirilganda magnit kuch yo'q.Bu yog'li.Shundan keyin...Ko'proq o'qing -
Solenoidning ishlash printsipi nima?
Yoqilg'i quyish moslamasining ishlash printsipi 1. Injektor solenoid valfi ishga tushmaganda, kichik prujina aylanma plitasi ostidagi sharsimon valfni bostirish valfiga bosadi Yog 'teshigida yog'ni to'kish teshigi yopiladi va umumiy relsli yuqori bosim hosil bo'ladi. valfni boshqarish kamerasida.Xuddi shunday...Ko'proq o'qing -
Nega delphi nozullari dvigatelga zarba beradi?
Iltimos, to'rt silindrli injektor oqim tezligi ma'lumotlarini tekshiring.ularni bir xil qilib sozlang.Ko'proq o'qing -
CRIN Common rail injektorini qanday ta'mirlash kerak?
CRIN 1 / Common rail birinchi avlod umumiy temir yo'l injektori hozirda bozorda mavjud: Cummins 0445120007 0445120121 0445120122 0445120123.Komatsu ekskavatori Mitsubishi 6M70 dvigateli: 0445120006. Iveco;0 445 120 002, Dongfeng Renault;0445120084 0445120085 va hokazo. Valfni almashtirishdan oldin...Ko'proq o'qing -
Nega dizel dvigatelda qora tutun bor va uni qanday hal qilish kerak?
Dizel dvigatelining qora tutunining bir nechta sabablari bor. Odatda yuzaga keladigan muammolarga ko'ra quyidagi sabablar bor: 1. Yoqilg'i quyish tizimi muammosi 2. Yonish tizimi muammosi 3. Qabul qilish tizimi muammosi 4. Egzoz tizimi muammosi 5. Boshqalar, masalan, dizel sifati muammosi, Qismlarga mos keladigan muammo Qanday qilib ...Ko'proq o'qing -
Dizel injektorlari haqida tez-tez so'raladigan savollar
Dizel injektorlarini yangilash mumkinmi?u dizel injektorlari singan joyda depond.agar dizel soplosi, solenoid, boshqaruv klapan ishlamasa.yangilanishi va uni ta'mirlashi mumkin. Agar yadro tanasi singan bo'lsa, uning singan qismlarini yangi dizel injektori bilan qimmatroq yoki shunga o'xshash xarajat bilan almashtirish mumkin.Ko'proq o'qing -
dizel umumiy temir yo'l tizimi uch avlod
Diesel Common Rail 3 avlodni ishlab chiqdi.U kuchli texnik salohiyatga ega.Birinchi avlod yuqori bosimli umumiy temir yo'l nasosi maksimal bosimni ushlab turadi, energiyaning isrof qilinishiga va yuqori yoqilg'i haroratiga olib keladi.Ikkinchi avlod chiqish bosimini dvigatel talabiga muvofiq sozlashi mumkin, bundan tashqari ...Ko'proq o'qing
