Dizel dvigatelining qora tutunining bir nechta sabablari bor. Odatda yuzaga keladigan muammolarga ko'rasabablarga ko'ra:

1. yonilg'i quyish tizimi muammosi

2.Yonayotgan tizim muammosi

3. Qabul qilish tizimi muammosi

4. Egzoz tizimi muammosi

5. Boshqalar, masalan, dizel sifati muammosi, qismlarga mos keladigan muammo

Qanday qilib aniq sababni tasdiqlash va uni hal qilish kerak?

1) Noto'g'ri yonilg'i ta'minotining avans burchagi.Dizel dvigatelning yonilg'i bilan ta'minlashning oldingi burchagi silindrga kirgandan so'ng yoqilg'ining to'liq yonishini ta'minlash uchun eng yaxshi oldinga burchakdir.Turli modellar uchun oldingi burchak ham farq qiladi.Noto'g'ri in'ektsiyaning avans burchagi dizel dvigatelining yonilg'i yoqilg'isining etarli darajada va to'liq yonmasligiga olib keladi, bu esa dizel dvigatelining qora tutuniga olib keladi.a.Yoqilg'i ta'minotining avans burchagi juda katta.Dizel dvigatelning yonilg'i ta'minotining avans burchagi juda katta bo'lsa, silindrdagi siqish bosimi va harorati nisbatan past bo'ladi, bu esa yoqilg'ining yonish ko'rsatkichlariga bevosita ta'sir qiladi.Dizel dvigatelning erta yonishi kuchayadi, yonilg'i yonishi to'liq emas va dizel dvigatel jiddiy qora tutun chiqaradi.Yoqilg'i ta'minotining katta burchagi tufayli dizel dvigatelining qora tutun xatosidan tashqari, quyidagi hodisalar ham mavjud:Kuchli yonish shovqini bor, dizel dvigatel quvvati etarli emas va yoqilg'i sarfi sezilarli darajada oshadi.egzoz trubasining interfeysi ho'l yoki yog 'tomizayotgan Egzoz harorati yuqori bo'lishi mumkin va egzoz trubkasi qizil yonishi mumkin.B. moy ta'minotining avans burchagi juda kichik Agar dizel dvigatelining yonilg'i ta'minotining avans burchagi juda kichik bo'lsa va yonilg'i tsilindrga yuborilganda eng yaxshi vaqt o'tkazib yuborilsa, dizel dvigatelining keyingi yonishi ortadi va a to'liq yonishidan oldin silindrdan katta miqdorda yoqilg'i chiqariladi va dizel dvigatel jiddiy ravishda qora tutun chiqaradi.Yoqilg'i ta'minotining kichik burchagi tufayli dizel dvigatelining qora tutuniga qo'shimcha ravishda, quyidagi hodisalar ham mavjud:Egzoz harorati yuqori va egzoz trubkasi qizil rangga ega
.dizel dvigatelining umumiy harorati yuqori, dizel dvigateli yonishning ko'payishi tufayli haddan tashqari qizib ketgan, dizel dvigatelining kuchi etarli emas va yoqilg'i sarfi sezilarli darajada oshadi.
Muammolarni bartaraf etish: agar dizel dvigatelining qora tutuni noto'g'ri yonilg'i quyish burchagi tufayli kelib chiqqanligi tasdiqlansa, yonilg'i ta'minotining oldingi burchagi dizayn burchagiga moslashtirilsa, nosozlikni bartaraf etish mumkin.

(2) Yoqilg'i quyish pompasining piston yoki etkazib berish valfi jiddiy eskirgan
Ayrim yoki barcha yonilg'i quyish pompasi pistonlari yoki chiqish klapanlarining jiddiy aşınması yonilg'i quyish pompasining nasos moyi bosimining pasayishiga olib keladi, shuning uchun yonilg'i quyish pompasining (ko'krak) o'rnatilgan bosimi orqada qoladi, yoqilg'i yonishi etarli emas va keyingi yonish kuchayadi, shuning uchun dizel dvigatel jiddiy qora tutun chiqaradi.Ayrim tsilindrlarning piston va chiqish klapanida muammolar mavjud, bu dizel dvigatelining qora tutunidan tashqari dizel dvigatelidan foydalanishga katta ta'sir ko'rsatmaydi.Biroq, agar yonilg'i quyish pompasining piston va chiqish klapanlari jiddiy eskirgan bo'lsa, dizel dvigatelining jiddiy qora tutunini keltirib chiqaradigan quyidagi hodisalar mavjud:Dizel dvigatelni ishga tushirish qiyin
.dizel dvigatelining moylash moyi miqdori oshishi mumkin.Dizel dvigatelning kuchi etarli emas
.dizel dvigatelining egzoz harorati yuqori va egzoz trubkasi qizil yonishi mumkin.Yonishdan keyingi yonishning ko'payishi tufayli dizel dvigatel qizib ketishi mumkin Dizel dvigatelning qora tutuni piston yoki moy chiqarish klapanining aşınmasından kelib chiqqanligini tasdiqlashning asosiy usuli quyidagicha:
A. dizel dvigatelining egzoz trubkasini olib tashlang, dizel dvigatelini past tezlikda ishga tushiring, dizel dvigatelining har bir egzoz portining tutun chiqishi holatini diqqat bilan kuzatib boring, katta tutunli tsilindrni aniqlang va yoqilg'i injektorini almashtiring. tsilindr (qora tutunsiz silindr bilan almashtirilishi mumkin).Agar silindr hali ham qora tutun chiqarsa va boshqa silindr qora tutun chiqarmasa, bu silindrning yonilg'i quyish pompasining piston yoki chiqish klapanida muammo borligini tasdiqlash mumkin.  
B. egzoz trubasini olib tashlamasdan, piston / moy chiqarish klapanida yoki yonilg'i injektorida (ko'krak) muammo borligini oldindan tasdiqlash uchun bitta silindrli yong'in o'chirish usulidan foydalaning.Muayyan usul - dizel dvigatelini past tezlikda ishga tushirish, yog 'tsilindrini silindr bilan kesib tashlash va egzoz trubasining chiqishida tutunning o'zgarishini kuzatish.Masalan, silindrda moy kesilgandan so'ng dizel dvigatelining tutuni kamaysa, bu silindrning yonilg'i ta'minoti tizimida (plunger / chiqish valfi yoki injektor) muammo borligini ko'rsatadi.Muammolarni bartaraf etish: dizel dvigatelining ishlashi paytida ushbu muammolar yuzaga kelganda, yonilg'i quyish pompasini tekshirish kerak.Agar nosozlik piston va chiqish klapanining jiddiy aşınmasından kelib chiqqanligi tasdiqlansa, yonilg'i quyish pompasini kapital ta'mirlashdan keyin nosozlikni bartaraf etish mumkin.  
Maxsus eslatma: yonilg'i quyish pompasini kapital ta'mirlashda pistonni, moy chiqarish klapanini va tegishli qistirmalarni to'liq to'plamga (barchasi) almashtiring, har bir silindrning moy ta'minoti burchagini tekshiring va moy ta'minotini kerak bo'lganda sozlang.

(3) Yoqilg'i injektori (ko'krak) muammosi
A. yomon atomizatsiya, tiqilib qolish yoki yonilg'i quyish shtutserining jiddiy yog' tomizishi
Ayrim tsilindrning yonilg'i injektori (ko'krak qafasi) shikastlanganda, ya'ni silindrning yonilg'i injektori (ko'krak) yomon atomizatsiya qilinganda, tiqilib qolganda yoki jiddiy tomchilab turganda, bu silindrning to'liq yonilg'i yonishiga olib keladi va jiddiy qora tutun paydo bo'lishiga olib keladi. silindrning.Yoqilg'i injektori (ko'krak) bilan bog'liq muammo yuzaga kelganda, dizel dvigatelidan qora tutun paydo bo'lishiga qo'shimcha ravishda, quyidagi hodisalar mavjud:
.egzoz trubasining interfeysi nam bo'lib, dizel moyi jiddiy holatlarda tushishi mumkin.Tushayotgan silindrning pistoni yuqori yoki tortish silindrini yoqishi mumkin.Silindrda kuchli yonish shovqini {B va noto'g'ri in'ektsiya bosimi bo'lishi mumkin
Noto'g'ri in'ektsiya bosimi (juda katta yoki juda kichik) injektorning bosim hosil bo'lish vaqtiga ta'sir qiladi, yonilg'i ta'minotining oldinga burchagini kechiktiradi yoki oldinga siljitadi va dizel dvigatel ish paytida qora tutun chiqaradi.Yuqori in'ektsiya bosimi in'ektsiyani boshlash vaqtini kechiktirishi va dizel dvigatelining yonishini oshirishi mumkin.Inyeksiya bosimi
Nima uchun yoqilg'i yoqilg'isi doimo o'chirilgan
reklama
Shanghai Weilian Electromechanical Equipment Co., Ltd yuqori texnologiyali kompaniya bo'lib, burnerlar va ularning asosiy aksessuarlarini agentlik sotish va xizmat ko'rsatishga ixtisoslashgan.Kompaniyada qozonxona, HVAC, avtomatlashtirish, elektromexanik va boshqalarga ixtisoslashgan katta texnik mutaxassislar va texnik xodimlar guruhi mavjud.
Toʻliq matnni koʻrish
Quvvat juda kichik, bu yonilg'i quyishning boshlanish vaqtini oshirishi va dizel dvigatelining erta yonishini oshirishi mumkin.Ikkala sabab bo'lgan muammolar va hodisalar yuqorida aytib o'tilgan noto'g'ri neft etkazib berish avans burchagiga o'xshaydi.  
Tsilindrning injektori (ko'krak) bilan bog'liq muammo mavjudligini tasdiqlash usuli, asosan, piston / chiqish klapanida muammo mavjudligini tasdiqlash usuli bilan bir xil, faqat injektor almashtirilgandan so'ng, silindr yo'q. uzoqroq qora tutun chiqaradi va boshqa tsilindr qora tutun chiqaradi, bu injektorda (ko'krak) muammo borligini ko'rsatadi.Nosozliklarni bartaraf etish: yonilg'i injektorini yoki silindrning yonilg'i injektori majmuasini almashtiring.Yoqilg'i injektorini almashtirishda uning bir xil turdagi mahsulot ekanligiga ishonch hosil qiling, yonilg'i quyish bosimini kerak bo'lganda qat'iy tekshiring va sozlang, yonilg'i injektorining atomizatsiya sifatini diqqat bilan kuzatib boring yoki past tezlikda yog 'tomizish kabi muammolar mavjudmi? , yonilg'i injektori (ko'krak) yuqori sifatli ishlatilishini ta'minlash uchun.